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简述高速公路声屏障立柱的防腐处理工艺
简述高速公路声屏障立柱的防腐处理工艺
高速公路声屏障的核心屏障可根据不同的标准分为多种类型。根据生产材料的不同,可分为土壤绝缘屏障,金绝缘屏障,钢结构绝缘屏障,砌体绝缘屏障等。根据其位置,它可以分为桥梁隔音屏障和路基隔音屏障。根据结构形式,可分为板式隔音屏障,整体隔音屏障和混凝土隔音屏障。
高速公路声屏障是降低地面运输噪声的有效措施之一。一般3 - 6m高噪声屏障,其声场范围在5 - 12dB之间降噪效果。当噪声源与源相遇时,它沿着三条路径传播:一条路径通过源顶部到达源点;另一个通过屏障到达源点;另一个在障碍墙上产生反射。
高速公路声屏障的插入损耗主要取决于沿这三条路径的声能分布。当没有屏障时,屏障顶部的声能小于直接声能的声能。直接声级和衍射声级之间的差异称为衍射衰减。声屏障衍射的衰减是声源,声点和声屏障3的几何关系和频率的函数。插入损耗的确定是主要的物理量。
高速公路声屏障大多数原材料都是H型钢柱。隔音柱起到支撑作用。长时间不在户外,风,阳光,风雨天气中生锈是很困难的。因此,我们应该注意隔声列表的表面处理过程并加强它。持续的维护工作。
高速公路声屏障和隔声屏的除锈防腐处理应符合设计要求和有关规定,并应符合公路交通工程钢结构防腐技术条件的有关规定。在进入热浸镀锌之前,应对隔音部件进行电解和酸洗,以使基体金属表面清洁。隔音钢结构应镀锌,镀锌和喷涂,以防止表面腐蚀。
以上就是高速公路声屏障的相关内容,希望能够对大家有所帮助。
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